周一，加拿大移民、难民和公民事务部长宣布了对加拿大创业签证（SUV）计划的重大调整，这些调整在次日即刻生效。

新规定包括对指定组织（DO）的年度支持上限，即每个DO每年仅能支持十个创业项目。这一改动旨在优化程序，解决申请积压问题。虽然它引入了新的市场动态，特别是对DO的定价策略产生影响，但预期将提升整个计划的运行效率。

如同魁北克移民投资者计划（QIIP）中实施的配额制度，这可能导致不均衡。最初，QIIP的金融中介承诺在不增加额外费用的情况下扩大融资选项。然而，随着市场的发展，这些中介意识到需要更为公平的分配策略来有效地推销其配额。

业界对此有所担忧，担心DO可能会利用新的上限来提高服务费用。例如，资深SUV从业者Slava Apel在LinkedIn上提出，费用可能会上涨1000%。

虽然价格上涨是可能的，但我相信并希望这些变动将是适度的，因为DO是在竞争且受监管的环境中运营。

DO的定价问题在2019年的联邦法院Kwan诉加拿大案中得到了关注。法院引用的同行评审小组得出结论，30万美元的费用是“不正常的”，强调了保持合理费用的重要性。

创业签证计划的目标是吸引创新企业家，以增强加拿大的经济活力。因此，进入门槛必须保持在可承受水平，以免阻碍有潜力驱动未来创新的人才。

在政府对创业签证计划进行改进的过程中，必须深思熟虑这些变化。我们需要找到一个平衡点，既能提升计划的效率，又能保持其对未来的创业者吸引力并保证其可访问性。这样的平衡将有助于维护该计划的诚信。

我不认为这一改变是计划的终结；相反，我认为这是一个新的机遇阶段。我计划在未来几年持续深入参与该计划的发展。